为了防止噪音,我国著名声学家马大猷教授曾总结和研讨了国内外现有各类噪音的损害和标准,提出了三条主张:
(1)为了维护人们的听力和身体健康,噪音的答应值在 75-90 分贝。
(2)保证交谈和通讯联络,环境噪音的答应值在 45-60 分贝。
(3)关于睡觉时刻主张在 35-50 分贝。
一、噪声操控的途径
我国心理学界以为,操控噪音环境,除了考虑人的要素之外,还须兼顾经济和技术上的可行性。充沛的噪音操控,必须考虑噪音源、传音途径、受音者所组成的整个体系。噪音操控的途径包含:
(1)下降声源噪音
工业、交通运输业能够选用低噪音的出产设备和改善出产工艺,或者改动噪音源的运动方式。
(2)在传音途径上下降噪音
操控噪音的传达,改动声源现已发出的噪音传达途径,如选用吸音、隔音、消音和减振等办法,以及合理规划城市和修建布局等。
(3)受音者或受音器官的噪音防护
在声源和传达途径上无法采纳办法,或采纳的声学办法仍不能到达预期效果时,就需要对受音者或受音器官采纳防护办法,如长时间职业性噪音暴露的工人能够戴耳塞 、耳罩或头盔等护耳器。
二、噪声管理的办法
噪声操控主要采纳吸声、隔声、消声和减振四种办法,使各种环境下的噪声低于答应的噪声级标准。
(1)吸声
声波经过某种介质或射到某介质外表时,声能削减或转换为其他能量的进程称为吸声。吸声材料由多孔、疏散的原料组成,如穿孔板、吸音棉等。
(2)隔声
使用隔声材料和隔声结构阻挡声能的传达,把声源发生的噪声约束在部分范围内,或在噪声的环境中隔离出相对安静的场所。如隔声房、声屏障等。
(3)消声
空气从通道中经过期,而声响却被消除的一种噪声管理办法。如风机排气消声器、进风消声窗等。
(4)减振
选用削减鼓励,添加体系阻尼,设置减振器等减弱体系振荡的噪声管理办法。如减隔器、减振垫等。
噪音操控在技术上现在现已成熟,因为现代工业、交通运输业规模很大,怎么发生最大的社会效益和适宜的经济效益,还必须从技术、经济和效果等方面进行综合权衡。当然,具体问题应当具体分析。在操控室外、设计室、车间或职工长时间工作的当地,噪音的强度要低;库房或罕见人去车间或空旷当地,噪音稍高一些也是能够的。总归,对待不同时刻、不同地址、不同性质与不同持续时刻的噪音,应有必定的区别。